看完《乐队的夏天》,我也要开新提的新宝骏RS-5去采风了

我是个文艺男青年,这个夏天有两件值得让我高兴的事,一个就是喜欢摇滚音乐的我,有《乐队的夏天》这档节目的陪伴;二个就是喜欢平时出去采风的我,希望车子动力好且舒适,朋友建议我去看看吉利博越和新宝骏rs-5这两款车,经过网上比较和实际体验之后,我还是决定提了新宝骏rs-5。
新宝骏rs-5外观时尚潮流,新的星际几何设计语言很新颖,很有年轻人的态度。平直修长的日行灯英气十足,引擎盖上的筋线和车身腰线都透露出满满的肌肉感,霸气非凡。作为一个热爱摇滚的文艺青年,开着新宝骏rs-5经常出去兜风躁动是必须的。
新宝骏rs-5的1.5t涡轮增压发动机和模拟8速cvt无级变速箱这套黄金搭档的动力组合很给力,提速很快,涡轮响应迅速,我开在路上一脚油门下去,车子嗖地一下就往前猛蹿,像一匹按捺不住的小野兽。新宝骏rs-5换挡很平顺,几乎感受不到顿挫感,能一路爽下去。之前也去4s店试驾过吉利博越,虽然是1.8t的发动机,马力更足一点,但是变速箱是dct双离合的,还是有感觉到换挡的顿挫,所以还是新宝骏rs-5开起来舒服。
而且新宝骏rs-5的座椅很舒适,主驾座椅具备6向电动调节+2向腰托调节功能,十分符合人体工程学需求,头枕和靠背能调节到完全贴合我的身体,这样出去长时间的开车也不会觉得累。
新宝骏rs-5的底盘性能也很棒,前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架,配合萨克斯公司的高级减震件,以及自主品牌首次搭载的荷兰fsd减震阀,使得新宝骏rs-5能够完美适应低洼、高低、石子路等多种路况,有效过滤不同路面带来的颠簸感,在保持车身平稳之外,还能保留适当的路面反馈,让我每次的采风之旅都有驾驶乐趣。同时新宝骏rs-5的底盘系统还经过中欧顶级团队全方位的调校,底盘性能达到同级别中最优,比吉利博越的舒适性和操控性都更佳。所以每次出去采风的时候,开着新宝骏rs-5,放着《乐队的夏天》中的音乐,打开天窗迎着风,浑身的感觉别提有多通透了。
新宝骏rs-5还有其他许多优点,诸如想要听的《乐队的夏天》中的某支音乐,我只要语音操作,斑马系统就会自动帮我选择并播放;还能语音打开空调,调节温度,让整个夏天都清凉起来等功能,我就不一一赘述了。有了新宝骏rs-5,听音乐更方便了,而且哈曼9扬声器的音质也好高,又能四处采风,让我的夏天可以跟着《乐队的夏天》的摇滚音乐一起躁动起来了。


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