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湖北富力多齿轮油供应商,潮流化品质!齿轮油基本可分为中负荷和重负荷两大类。工业的齿轮油为l-ckc(中负荷)和l-ckd(重负荷),车用的为gl-4和gl-5。这是基本大类。还有一些其他的,比如合成型的。工业用齿轮油国标gb分类l-ckb 抗氧化防锈型普通工业齿轮油l-ckc 极压型中负荷工业齿轮油l-ckd 极压型重负荷工业齿轮油l-cke 蜗轮蜗杆油l-ckt 合成烃极压型低温中负荷车用齿轮油api分类gl-1 纯矿物油 用于某些手动变速箱gl-2 低ep含量 蜗齿轮gl-3 低ep含量 螺纹伞齿轮及直齿轮gl-4 中等ep 含量 中等严苛准双曲面齿轮及大多数手动变速箱gl-5 高ep 含量 准双曲面齿轮及某些手动变速箱还要依黏度分类的,比如工业iso vg 220# 460#,车用sae 80w90 140等。机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。
这些杂质大部分是砂石和铁屑之类,以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通常,润滑油基础油的机械杂质都控制在0.005%以下(机杂在0.005%以下被认为是无)。硫酸灰分灰分是指在规定条件下,灼烧后剩下的不燃烧物质。灰分的组成一般认为是一些金属元素及其盐类。灰分对不同的油品具有不同的概念,对基础油或不加添加剂的油品来说,灰分可用于判断油品的精制深度。对于加有金属盐类添加剂的油品(新油),灰分就成为定量控制添加剂加入量的手段。国外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是:在油样燃烧后灼烧灰化之前加入少量浓硫酸,使添加剂的金属元素转化为硫酸盐。

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