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如今明确将居民生活垃圾分为干垃圾、湿垃圾、可回收垃圾、有害垃圾四种，希望以此为统一标准广而告之，并科学合理的设置不同标识的垃圾桶，让居民手中的垃圾分类后有明确的去向。
目前垃圾分类采用“四分法”：可回收物、餐厨垃圾、有害垃圾和其他垃圾
挂桶压缩式垃圾车特点：是程力公司结合挂桶垃圾车和压缩垃圾车特点，开发的新一代垃圾车，自装、自卸、自动压缩，机械化装载，压实，运输和倾倒固体废物。配套使用全国通用垃圾车桶，运载量大。侧装挂桶式垃圾车上装配置：箱体采用边三底钢板制作，箱体前部侧面带有挂桶提升机构，可自动举升垃圾桶倒入垃圾，带自卸功能，尾部装有橡胶密封条，防污水滴漏，挂桶垃圾车可根据客户要求搭配120升或240升塑料桶和铁桶，一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。同时，挂桶垃圾车还可以加装其它功能，形成其它多功能挂桶垃圾车，如：挂桶压缩式垃圾车、挂桶式泔水垃圾车、挂桶式对接垃圾车等。
北京青年报记者昨天从市城市管理委获悉，为生活垃圾“混装混运”难题，实现垃圾分类运输，本市将研究制定垃圾运输车辆标准，实现运输车的车身颜色与各品类垃圾桶颜色逐一对应，即蓝色车辆运输可回收物、绿色车辆运输厨余垃圾、红色车辆运输有害垃圾、灰色车辆运输其他垃圾，同时在小区醒目位置公示垃圾收运时间等信息，方便市民监督。
自2017年开始，北京市以“街道”为单元，开展垃圾分类示范片区创建，示范片区内既包括居民小区，也包括企事业单位和各类公共机构。北青报记者从市城市管理委获悉，截至目前，全市共有224个街道、乡镇开展垃圾分类示范片区创建，涉及4194个社区(村)，5.2万余个责任主体和8511个居民小区。
自今年6月起，全市陆续对16个提交验收申请的垃圾分类示范片区开展验收。据市城市管理委相关负责人介绍，验收标准分10大类、21小类，责任主体覆盖率、垃圾分类知晓率、厨余垃圾分出质量合格率、全品类垃圾的规范管理情况、垃圾处理全流程管理情况，都是验收的重要指标。“只有属地政府全力推动、城市管理部门系统协调、居民和社会单位积极参与、物业履行主体责任、运输队伍严格分类运输，各方协同作战，才能顺利通过验收。”市城市管理委相关负责人介绍。
分类垃圾车能够实现垃圾的分类运输，根据不同的垃圾定制不同的分类垃圾运输车。
在小区醒目位置公示垃圾分类投放设施的分布点位、投放时间，以及各类生活垃圾的收集、运输责任单位名称、收运负责人、收运时间等信息。上述举措都是为了方便市民监督。孙绿介绍说，居民如果发现混装混运垃圾，也可拨打12345市民服务热线及时举报。
此外，本市正在对垃圾运输车辆进行改造，增加计量称重、身份识别、轨迹监控等管理功能，实现对各类垃圾运输车辆的精准管理。“目的就是让运输车辆受监督、受监控，必须老老实实，不能越雷池半步。”
市城市管理委相关负责人表示，如果居民分类投放做得不好，在厨余垃圾桶内混入超过10%的其他垃圾，这桶厨余垃圾也就无法做堆肥处理了，除非进行二次分拣。因此，专车专运的前提一定是做好分类投放工作，这需要每一位市民的积极参与。市城市管理委将建立互信机制，承诺“你若分好，我必运好”。
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