他们手中的无人机 要从世界纪录飞向现实应用

校园内外
近日，一群平均年龄不到20岁的学生，收到了国际航空联合会颁发的新世界纪录认证函。今年国庆期间，他们自行研发、生产、制造的“冯如三号”创下了25—100公斤级油动无人机续航时间的世界纪录——30小时6分42秒，为新中国70华诞献上一份特别的礼物。当天，来自国际航空联合会（fai）的观察员现场确认了飞行时间以及飞行活动的有效性，该纪录将获得国际航空联合会的正式批准。
让人意外和惊喜的是，这群纪录的创造者，是来自北京航空航天大学北航学院、冯如书院和北京学院的大一、大二本科生，刚迈入校门，就创下世界纪录。
课堂以外的实践生活
“冯如三号”无人机采用常规布局，翼展长度约10米，整体为黑色，在尾翼印有鲜亮的五星红旗。机身较短，像潜水艇，为流线型，全机由高强复合材料制成，后置螺旋桨。无人机加满燃料后总重量为75.44千克。
此次创下纪录的飞行活动，在国家体育总局安阳航空运动学校举行。飞机在学校上空300米高度盘旋飞行，在飞行期间不允许加油。在既定的油量上，“冯如三号”在同等重量和动力类型的无人机中创造了续航时间的世界纪录，表现出在测绘和通信等领域的应用价值。
为了满足对无人机性能的要求，无论是从总体设计还是细节研究，都需要学生们坚持技术创新、反复实践和艰苦工作。窗外灯火阑珊，教室里的争论兴致盎然，那是队员们在确定参数；深夜的车间里，不顾蚊虫叮咬，队员们专心于发动机的试验，仔细测试每一个零件，用心选择每一个螺钉，精心计划每一个步骤。
“这个飞机是由很多细节与经验作为支撑的，更大的工程也同样如此。但这些知识我们无法从课本中直接学会，必须踏踏实实地做，一步一个脚印，才能有深刻的体会。”小组成员付宁感慨。
世界纪录并不是终点
2018年10月，冯如书院第一期科创营成立，来自冯如书院、北京学院的33个本科一、二年级的学生，开始了“冯如三号”的制作。
在“冯如三号”设计之初，北航的学生们就以世界纪录为目标，希望通过这种形式为庆祝中华人民共和国成立70周年献礼，致敬中国航空暨冯如首飞110周年。
“30小时6分42秒，这个数字已经深深烙印在我们每个人的心上。整个过程中，我们组盯了超过三分之一的时间，经历了起飞、低温和降落这三个最关键的时刻，飞机转速缸温出现最后的波动时，大家都紧张起来了，进行降落操作的我更是无比紧张。”队长张益铨感慨，飞机落地的一瞬间，他和队员们抱在一起，除了开心，更多的，是紧张了3个月、期盼了1年之后内心的释然。
“通过致敬航空前辈的创纪录飞行活动，加深青年学子对空天报国情怀的理解，有效锻炼了沟通和表达能力，深刻地感悟了团队合作精神。”北航冯如学院院长杨超表示。
此次活动指导教师、北航飞行器设计专业讲师王耀坤表示，他们还将继续组织训练营在“冯如三号”的基础上进行改进，以便适用于森林火灾的长时间监控、电线巡线等不同的现实场景。“我们不是只为了破纪录而破纪录，我们要把这些研发出来的技术应用到现实中去，做些有用的东西。”
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责任编辑：田新盛

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