深圳辰鸿智能科技有限公司
1、车牌识别系统的优势
1、无需刷卡或者取票
2、视频识别车辆,实现免取卡快速通
3、避免车辆停滞引发的道路拥堵,提高停车场利用率
4、通过车牌识别核算停车费用,核算机制严密,避免收费漏洞
5、避免了传统的刷卡取票系统的卡片及票据等介质,防止损耗,降低后期运营成本
6、可对接网,组安城市、智慧城市
2、车牌识别系统的特点
1、系统配备网络高清智能车牌识别摄像机,平均识别率≥99.8
2、摄像机支持虚拟触发、地感触发多种触发模式
3、视频流实时监测、逐帧识别,保证识别率和识别结果
4、高度一体化集成(补光,电源,护罩),安装便捷,性能稳定
5、高用户体验,简单、深受用户信赖和青睐
6、智能匹配图像分析、模糊查询,系统精确定位、解决无车牌或者车牌受损车辆进出停车场
7、大幅提高工作效率,管理收费漏洞;系统可导入黑名单、可脱机工作
8、智能led语音屏,可自定义语音
9、机器视觉应用,高端大气
产品特点:
嵌入式设计: 基于ti嵌入式平台运行算法,实现高性能、低功耗、稳定性强的一体机识别应用。
产品性能稳定:车牌识别算法独立运行在车牌识别一体机的linux系统内,可靠性和稳定性比传统的pc软件车牌识别要更高。
车牌识别率高:车牌识别一体机采用百万像素高清识别和夜间爆闪补光技术,保障了白天晚上的高识别率。
集成周期短: 车牌识别一体机将图像采集、图像处理、车牌识别、数据传输等多项功能集成在一起,只需简单的程序对接即可完成产品的整体集成。
一、月租车:
按照包月类型分
1、普通月租车:在登记有效时间内,自动识别出入场。
2、白天包月车:主要给大楼上班的司机,比如早8点到晚上11点内免费,超出免费时间以外,按照临时车计时或者夜间计次收费。
3、夜间包月车:主要给周边居民用,比如晚上6点到早上8点内免费,超出时间以外,按照临时车计时收费。
二、按照车位组分:
1、普通内部车辆:也就是月租车,租1个车位登记1辆车牌。设置车牌号码,有效期限两个基本信息以及其他辅助信息,入司机名字,电话,车型,颜色即可。
单位车位组功能:适用于写字楼租户公司,比如租10个车位,登记11到20个车牌信息,每天先进场的10辆车为临时车入场,第11辆及以后的车辆,转化成临时车入场计时。
照片补录:以上车辆登记时候,缺乏登记车头照片,系统启用以后,识别车牌后,自动将抓拍的该车牌车辆的张照片作为登记照片存入内部车辆信息库里。当然,也可以修改资料时,管理员从该车出入记录中选择一张照片作为数据库照片。
5、如果是单机版电脑,停车收费操作和以上车牌登记工作,可以同时进行。如果是网络版,在财务,保卫科等远端分控电脑上,可以操作。
6、车位组登记的时候,往往该组名下已有车辆在车场内,需保证逻辑正确的登记办法。不会出现必须车辆全都不在场才能登记的现象,那样会要求管理人员要工作以外时间登记甚至无法登记。
三、临时车辆:
系统可以选择严格模式(适用于小区,机关单位等停车)或普通模式(公共停车场)
严格模式下,临时车辆识别后,跳出确认框,保安询问后点击确认后放行入场,出场临时停车计费缴费放行。
普通模式下,临时车识别后立刻抬杆放行,出场缴费放行。
临时车辆,出场时候,停车时间在免费时间内,缴费0元时候,系统直接抬杆放行,提高出场速度。
支持白天时间计时收费,夜间计次收费,一天高收费几个小时为上限。或者白天计时收费,高比如6个小时,夜间时段重新计时收费,费率和收费上限自行设置。
四、收费类型:
默认一类,临时小车,二类夜间包月车,三类白天包月车,四类为车位组满副车收费类型。五类,临时大车,六类,军检法等免费车辆。
五、识别不了车牌的处理:
对于脏车牌或者变形车牌,无法识别,自动跳出人工处理框,手工输入其中数字即可,确认后放行入场。出场时候,识别不了的,点击查询框,输入其中车牌数字,系统自动和场内车牌模糊比对,跳出入场记录列表,推荐跳出近似图片,选中后确认,收费放行。如果出场识别错了,则系统自动比对车场内近似车牌,跳出列表或者图片,收费员人工选择,确认放行。
无牌车辆,自动跳出人工处理框,手工输入临时编号,入101,102,103等等,作为临时牌照入场,出场时候,查询框内,输入10,所有近似编号记录和车牌信息全部跳出,查询图片,选中后,产生收费金额,收费确认放行。
车牌识别系统解决方案
一、用户需求分析
在现代化停车场管理中,涉及到各方面的管理,其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言,要求对各种车辆实时地进行严格的管理,对其出入的时间进行严格的监视,并对各类车辆进行登记(包括内部车辆和外部车辆)和识别。对大规模的场区中,各种出入的车辆较多,如每辆车都要进行人工判断,既费时,又不利于管理和查询,保卫工作比较困难,效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式,需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化,并以计算机网络的形式进行管理,对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件,实现营区管理的高效率、智能化。 该系统是利用视频流的车牌自动识别算法,或者地感触发,对车辆进行抓拍、号牌识别,当车辆进入小区入口时,车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码,将车牌号码,颜色,车牌特征数据,入场时间信息等传记录下来,车辆可无障碍出入停车场,为用户提供了一种崭新的服务模式。 系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征,验证用户的合法身份,自动比对黑名单库,自动报警,并可对整个停车场情况进行监控和管理,包括出入口管理,内部管理,采集,存储数据和系统工作状态,以便管理员进行监控,维护,统计,查询和打印报表等工作。车辆出入小区,完全处于系统监控之下,使小区的出入,收费,防盗,车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷,安全可靠的优点. 其主要特点如下:识别系统对环境的依赖性降低至低程度,可实现全天候正常工作,且识别率保持较高水平。基于lpr识别系统提高了识别的速度和准确性。可识别的小号牌宽度为80个像素适应复杂的气候及光照条件,如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。适应高速大流量,车速在20km/h,单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率(98%)。实现对视频图像的逐帧处理,视频流触发,不用埋设地感线圈(双通道),避免破坏路面。工程安装简便、运行稳定,不干扰用户已有系。具有极高的处理能力,对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理,不依赖于单张图片,有效提高设备对复杂环境的适应能力 1.1、对不同光照的适应能力 在工程现场环境比较复杂,例如:烟雾、雨雪、日光不同角度的照射、车灯以及大型广告牌等都有可能对识别系统造成干扰,特别是采用外触发方式的识别设备,其识别率严重依赖于所抓拍的图片,当抓拍的瞬间,车辆牌照处在受干扰位置,会造成误识别。 我公司的车牌识别算法对视频图像进行逐帧实时处理,车辆在运动过程中,角度、光照是不断变化的,总会在某些时刻车牌是清晰的,一定会采集到一些车牌清晰的视频帧用于分析和识别,因此我公司的车牌识别设备对光线、气候的抗干扰能力极强。 1.2、对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力 由于采用高速算法平台,适应时速20公里/小时的车速,使得车辆在超高速(闯关冲卡车辆)行驶或超低速行驶时都能准确识别车牌号码抓拍图片,避免了因高速车辆通行路口无法捕获的现象发生。
在传统的经营管理模式下,停车收费系统普遍存在形式单一、停车收费高峰遇零、容易出现交通拥堵、应急能力差等问题。车牌自动识别系统具有很高的智能性,可以避免这些问题。在详细理解和传统模式方面,停车场的优点是什么?
车牌识别系统的工作原理是通过摄像机的动态态图像或视频,并自动处理和识别车牌和车辆信息如颜色,使车辆进入和离开,没有停止,通过自动识别车辆已支付,甚至在车的峰值也赢得不会造成拥堵现象。
在传统的停车场管理收费方法中,一般采用单一的卡通方法,在车辆的入口处停留更长时间。收费形式的多样化是一个车牌识别系统的特点,可用于移动垫充,自主终端支付、支付宝、qq微信钱包在线支付,业主可以提前拿车的费用,所以不需要支付停车场入口增加率。
车牌识别系统的智能化程度高,可以使一个停车场,实现统一管理,通过系统管理人员能够对员工保护在职情况安装,客户的支付数据,进出车辆管理,停车位的利用率、免费率等数据可以了解时间,并根据需要生成各种统计报表。在运行过程中,车牌识别系统的管理员可以使用计算机进行操作,如果没有现场的计算机,就可以随时随地使用电话进行操作和管理。
以上三个方面是车牌识别系统相对于传统停车场的主要优点。另外,在监控方面,传统停车场一般采用普通摄像头进行视频拍摄,但车牌识别系统能够与部门进行系统监控,互联网可以有效地解决车辆故障,保证停车场的安全。
基于计算机视觉技术的车牌识别系统通常包括车牌图像采集、车牌定位、字符分割、光学字符识别五个步骤。汽车图像采集模式决定车牌识别技术路线。国际上的两条主要技术路线是自然光和红外图像的获取和识别。自然光和红外光不会对人体产生负面的心理影响,也不会对环境产生新的电子污染,属于绿色环保技术。
自然光路是指白天利用自然光、夜间辅助照源、彩色摄像机采集车辆的真实彩色图像,并通过彩色图像分析处理方法对车牌进行识别的方法。自然光真彩色识别技术路线,与人眼感光习惯一致,真彩色图像可以反映车辆及其周围环境的图像信息,不仅可以用来识别车牌,并可用于识别车牌颜色、车、数车模型,如颜色特征。
利用摄像头采集图像,同时实现所有前端基本视频信息的采集、识别和人工辅助图像取证判别,可以为未来智能交通系统工程接口预留前景。
红外光路是利用车牌反射和红外光学特性,利用红外摄像机采集车辆的灰度图像,由于红外的特性,车辆几乎只能在图像中看到车牌,然后用黑白图像处理的方法来识别车牌。在950nm红外照明装置可以捕捉到一个好的反光车牌图像。因为红外光不是可见光,所以它不会对驾驶员产生视觉冲击。
此外,红外照明器提供恒定的光,所拍摄的图像是相同的,无论它是亮的一天或黑暗的小时的一天。一的例外是白天,有时会看到一些许可证的细节,因为晴天时太阳光的影响。使用红外灯的缺点是捕获的车牌图像不是彩色的,不能获得车辆图像,严重依赖于车牌的反光材料。
厚重宽车牌识别开启智慧停车未来
摘要:智能化停车场管理的概念已经完全渗透到国内各个城市当中,但是,由于我国停车场智能化的起步较晚,目前仍然有很多地区的停车场延续着传统的
智能化停车场管理的概念已经完全渗透到国内各个城市当中,但是,由于我国停车场智能化的起步较晚,目前仍然有很多地区的停车场延续着传统的管理模式。在停车需求越来越大的今天,实现技术上的突破将开启全新的发展前景。厚重宽控制多年来一直在坚持着智慧停车,并将开启以车牌识别技术为主的全新的停车管理新模式。
厚重宽控制经过多年的研发,于5年前正式研制成功业界批车牌识别快速系统。快速系统是厚重宽控制通过对大量商业型停车场、公共停车场、中大型小区停车场以及其他类型停车场应用的多年经验沉淀,率先引入先进的车牌识别技术,利用颠覆传统的停车管理模式,通过车牌抓拍实现不停车快捷出入的一套现代化智能停车场管理系统。该款产品外观现代精美,功能强大,安全稳定,适用于所有停车场,引领了停车场由传统向智能化发展的一次伟大跨越,是进入车牌识别应用时代的停车场领航者。该系统主要能够实现以下三种功能:
一、缓解出入口的拥堵。车牌识别快速系统管理下的停车场出入口,车辆进入/离开停车场的时间只需要短短6s中以内,进出总时间不会超过12s,大大促进了出入口处的畅通。
二、停车管理更加方便。采用车牌识别模式的停车管理模式,高达98%的车牌识别成功率帮助管理方能够很轻松地进行管理。对于车主来说,进出停车场无需取卡/票等繁杂过程,可以进出畅通无阻,方便自如。
三、停车管理绿色环保。车牌识别快速系统采用的识别模式为车牌识别,相比较传统的卡介质或者票介质来说,一来车牌识别系统是一种低成本的模式,无需使用任何介质,二来车牌识别快速系统无介质的模式还能够达到绿色环保的目的。
车牌识别快速系统作为目前智能化的停车场管理模式,已经受到人们的广泛欢迎,未来我国停车场管理系统将继续在各个城市当中得到更广的应用。厚重宽控制将继续优化和拓展该系统的功能,提供更加完善的服务。
产品性能优势:
1.优化的嵌入式算法:综合识别率高于99.5%。
2.视频流识别优化处理:大程度的保证识别准确度。
3.优异的成像自动控制:自动跟踪光线变化,有效抑制顺光和逆光;夜间抑制汽车大灯补光灯基于图像分析算法进行控制,避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性。
4.可以脱机运行。
5.产品稳定:优异的硬件架构和稳定的算法
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系统组成
智能车牌识别系统+收费管理系统
1)智能车牌识别系统
车牌识别模块属于纯软件识别方式,系统可根据车辆全景图片及特征图片,完成车辆特征的判断,结合触发机制,系统提供车辆行驶方向、经过时间、地点、车辆类型、车牌号码等基本信息。
车牌识别模块技术参数
①、视频触发捕获率:
监控区域内对5km/h~160km/h行驶的车辆图像捕获率达99%以上。
②、车辆号牌识别准确率:
白天车辆号牌识别准确率大于95%;夜间车牌识别准确率90%以上。
③、车牌捕获类型:
可识别02式牌照(ga36.1-2001);92式牌照(ga36-92);军车牌照;警车牌照;车牌照;港澳车内地牌照;使馆车辆等牌号。如出现新型车辆牌号,系统建设单位应免费升级软件。
⑤、车牌颜色识别
系统对彩色(要求颜色)及黑白车牌的颜色(不要求颜色)均能有效的识别。
⑥、升级
车牌识别模块可以动态地添加一些新的汉字,以提高程序的健壮及包容性,并且可以通过后台服务器进行升级。
2)收费管理系统
parkwatch-2010感应式智能停车场系统采用车牌识别系统开发研制而成,它将计算机视觉技术、神经网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来,从而对各类出入车辆进行有效的管理。
全天候车辆捕获率 ≥99%(视频动态检测车牌)
适应车速:0-150公里 有效像素:200万 优异的成像自动控制:自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光;夜间抑制汽车大灯;
支持牌照类型:普通蓝牌、黑牌、黄牌、双层黄牌、警车车牌、新式车牌、新式军牌、使馆车牌、港澳进出大陆车牌 外形尺寸:452*145*133mm
显示控制一体机: 1. 输入电源:220v输入
2. 尺寸:长540mm*高290mm(外框)、长485mm*高245mm(显示),方柱高890mm 3. 通讯接口:rs485
4. 安装:立柱底部安装膨胀螺丝即可,其中屏和立柱可以分离,维护方便,可以不用拆立柱 含立柱 5、二行显示,显示车牌、入场时间、缴费金额。。。
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