地表最插电混动Vision M NEXT概念车破百仅需3s
6月25日，在德国慕尼黑举行的首届“宝马集团#nextgen未来峰会”上，宝马重磅亮相了旗下最新的插电式混动概念车——vision m next。该概念车由宝马m部门打造，展现了宝马未来发展的新方向。根据官方提供的信息来看，vision m next概念车采用了一套插电式混动系统，最大功率可达447kw，破百仅需3s。
在外观设计上，vision m next概念车基于d+aces理念打造，虽然从中可以看到宝马i8的影子，但它整体的造型设计相比i8更具未来感和科技感。整车大胆的采用了宝马并不多见的撞色设计，大面积的银灰色与红色和黑色对比，加上颇具攻击性的车身线条，有着极强的视觉冲击力。
既然是款宝马车，标志性的双肾式进气格栅自然是必不可少的。vision m next概念车的双肾式进气格栅与宝马其它车型圆润的设计不同，更显霸气。此外，新车头灯还采用了“laser wire”技术，造型独特，配上前脸的空气动力学套件，有着一种桀骜不驯的视觉效果。
新车侧面前低后高，呈现出俯冲态势，在车窗、车门后部均采用了空气动力学设计，尽可能的降低了风阻。车门还采用了跑车流行的蝴蝶门设计，跑车本质一览无余。
在尾部，与大多数跑车一样，宝马vision m next概念车也采用了百叶窗的设计，并配备了空气动力学后包围。
进入车内，可以发现宝马vision m next概念车内饰极为简单且奢华，简单得连中控台都没有，营造出了类似太空飞船的视觉效果，这也是大多数车企未来的发展方向。车内用料采用了大量的碳纤维材质包裹，提升了车内的档次感和驾驶感。
宝马官方表示，宝马vision m next概念车以驾驶者为核心，车内的boost驾驶舱形成了驾驶者与车辆之间的互动界面，将所有的控制选项和驾驶信息通过三个层级的显示方案，显示在驾驶者的视野正前方。
此外驾驶者还可以在方向盘上调整驾驶参数，将发动机转速、实时车速、能量管理、驾驶者心率、能否启动boost+模式等信息显示在方向盘前面的曲面玻璃屏当中。不仅操作方面，还有着很强的科技感，真正为驾驶者提供了一个智驾环境。
在动力上，宝马vision m next概念车采用了四缸涡轮增压发动机+双电机组成的插电混动系统，可爆发出最大447kw的功率，破百仅需3s。
分布在前轴和后轴的电机可实现后轮驱动和四驱之间的转换，在纯电动模式下最大续航可达100km。另外车内还将配备了一个boost按钮，驾驶员按下它后可获得额外的动力。
写在最后：
全新的宝马vsion m next概念车以人为本，更为注重展示“未来的驾驶乐趣”，通过操控车辆去感受“悦驾”激情。诠释了宝马未在在设计、自动驾驶、互联、电动化以及互享化的发展方向，在本届峰会上宝马官方还表示，在未来5年内还将有多款宝马新能源车型发布，其中一半为纯电动汽车。
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在尾部，与大多数跑车一样，宝马vision m next概念车也采用了百叶窗的设计，并配备了空气动力学后包围。
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此外驾驶者还可以在方向盘上调整驾驶参数，将发动机转速、实时车速、能量管理、驾驶者心率、能否启动boost+模式等信息显示在方向盘前面的曲面玻璃屏当中。不仅操作方面，还有着很强的科技感，真正为驾驶者提供了一个智驾环境。
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写在最后：
全新的宝马vsion m next概念车以人为本，更为注重展示“未来的驾驶乐趣”，通过操控车辆去感受“悦驾”激情。诠释了宝马未在在设计、自动驾驶、互联、电动化以及互享化的发展方向，在本届峰会上宝马官方还表示，在未来5年内还将有多款宝马新能源车型发布，其中一半为纯电动汽车。
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