东洋蓄电池6GFM38/12V38AH

东洋蓄电池6gfm38/12v38ah
受杭叉集团股份有限公司委托,国家工程机械质量监督检验中心于近期对ut20pte型蓄电池平衡重式叉车进行了特种设备型式试验。
试验项目主要包括:稳定性试验、超载试验、牵引杆拉力率、坡道停车制动试验、噪声试验、爬坡性能、能耗试验、护顶架试验、200小时可靠性试验等。
试验结果表明:样机的主要技术参数和性能指标均能满足设计要求和《轻小型起重设备型式试验细则》的规定,型式试验合格。受新能源汽车战略、铅蓄电池环保问题等诸多因素的影响,未来三到五年,锂电池行业或将迎来爆发式增长。
2014年上半年,锂离子电池行业,包括电池、正负极材料、隔膜、电解液及专用设备等总产值接近400亿元人民币,产业格局和新技术应用不断出现新亮点,下半年国内锂离子电池及关键材料产量也在稳定高增长,行业年总产值突破900亿元。
“紧随着新能源汽车的兴起,锂电池行业的巨大市场毋庸置疑。”东莞市池能电子科技有限公司总经理郭剑说。据悉,池能电子主攻欧美国家中高端电池市场,2009 年,池能电子只是南孚品牌的代理商,2010年开始成立自主品牌。目前,池能电子申请的汽车应急启动电源与汽车起动型钛酸锂电池都已 应用投产,并获得 了较好反响。
有了好产品,又有了市场,使得池能电子快速发展。“在电池行业中,有一点细微的误差可能无法马上发现,但是在使用中可 能会产生很严重的后果。”郭剑说,首先就要确保每一个元器件的高品质,找信得过的工厂生产加工。其次,严格规范生产流程,每一款新品在工厂出产后,都将进 行二次质检。为了加强客户信任,池能电子还提供方案设计、样品免费体验服务,欢迎客户择优而选。
郭剑说,池能电子在行业内的技术指 标一直处于国内优秀技术水平,但是国内的锂电池生产技术尚不够成熟,而国际上需要越来越多体积小,能量高的电池,在迎合欧美中高端市场上,电池质量面临着 一个很大的挑战。因此,但作为目前高速发展的新能源汽车的“心脏”部位,已越来越受到重视。
“锂电池在近十年中,一直在持续发 展,几乎没有低潮,如今在经历了手机电池的风潮后,又迎来了新能源汽车的爆发期。”郭剑认为,锂电池作为新能源业的重要组成部分,市场看好,而当前,加快 锂电池为主的动力电池发展十分紧迫,东莞必须洞见先机,加大政策支持力度,加强技术创新和商业模式创新,推动东莞新能源汽车上下游产业链协作。
东洋蓄电池性能特点:
1、以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染。
2、胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。
3、板栅结构:极耳中位及底角错位式设计,2v系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。
4、隔板采用进口的胶体电池专用波纹式pvc隔板,其隔板孔率大,电阻低。
5、电池槽、盖为abs材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。
6、极柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封可靠性。
7、 2v、12v全系列电池均具备滤气防爆片装置,电池外部遇到明火无引爆,并将析出气体进行过滤,使其对环境无污染。
8、 胶体电池电解质为凝胶电解质,无酸液分层现象,使极板各部反应均匀,增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
9、过量的电解质,胶体注入时为溶胶状态,可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下,不易出现干涸现象,电池热容量大,散热性好,不易产生热失控现象。
10、 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响,使电池的深放电循环能力好,抗负极盐化能力增强,使电池在过放电后恢复能力大幅提高。
11、 电池使用温度范围广(-30℃~50℃),自放电极低。
东洋蓄电池6gfm38/12v38ah
东洋蓄电池的使用误区:
过去,开口式蓄电池维护起来比较麻烦,因为蓄电池在使用的时候要分解电解液中的水,所以要定期检测电解液的比重,蓄电池的电压等参数,消耗的电解液,要定期加水来补充。而后又有密封式的蓄电池出现,主要以阀控式铅酸蓄电池(vrla)为主,由于不需加水,所以阀控式铅酸蓄电池(vrla)从一开始便被称为免维护电池,而生产厂家又承诺该电池的使用寿命为10~ 20年(少为8年),这样就给国内的技术和维护人员一种误解,似乎这种电池既耐用又完全不需要维护,许多用户从装上电池后就基本没有进行过维护和管理,因而在90年代初国内使用的vrla电池出现了很多以前未遇到的新问题,例如,电池壳变形、电解液渗漏、容量不足、电池端电压不均匀等。这些现象不单在国内,就是在比我国早采用vrla电池的国外也同样存在。在vrla电池中由于电解液比重更大而且浮充电流更大,因而电极腐蚀更为迅速。电极腐蚀也会消耗氧气从而使电池变干,这是vrla电池特有的故障。vrla电池过度的气体逸出、焊接柱或盖板裂缝、密封不严,后通过容器壁和塑料容器渗出水、氢和氧,这些都会引起电解液渗漏。vrla电池的故障有些是气体调节阀出现故障引起的,阀打开会导致干涸,也会使空气进入电池,阴极板自我放电,阀阻塞会使盖鼓出和爆炸。vrla电池的冷却比开口式电池更为重要,如果不充分的话,热失控可能会引起电池熔毁或爆炸。
东洋蓄电池系列产品广泛应用于通信、电力、金融系统、不间断电源供应系统(ups)、发电厂与变电站的开关控制、太阳能系统、应急照明、报警系统等行业。销售网络遍布全国各省、直辖市、自治区,在各地建立了办事处及售后服务中心。主要服务客户有:中国电力系统各供电公司及电厂、南方电网、北方电网、西北电网、中国电信、中国移动、中国联通、中国网通、中国银行、中国工商银行、中国农业银行、中国建设银行、西藏光明工程、泰坦电源、实达集团、中达电通及国际知名品牌博世(bosch)等;同时也开拓了广泛的国外市场,产品远销日本、韩国、美国、欧洲、澳大利亚等地
公司狠抓产品质量,用于先进的检测设备,严格的原材料及半成品,成品检验过程, 产品先后通过iso9001,美国ul,欧洲ce等认证,以及国内电信,电力,国家蓄电池检测中心等机构的认证。
凭借雄厚的技术力量, 严格的质量控制,使公司产品可以满足不同的市场,不同客户的需求,产品远销世界五大洲
东洋蓄电池质保服务
我们提供的蓄电池质保期为三年(24ah以上容量)和一年(17ah以下容量)
质保期内东洋蓄电池提供免费更换服务(需由我公司售出,非我公司售出产品提供相应帮助,保证客户使用满意!)
我公司以4s服务理念严格要求员工:
微笑(smile)――用微笑传达我们开朗、体贴的服务态度。
迅速(swift)――以迅速的动作快速地完成维修和保养服务。
真诚(sincere)――真诚的态度工作是售后人员为人处事的基本原则。
专业(supply)――时刻学习专业知识,为客户提供专业而优质的服务
东洋蓄电池放置一年后没电了怎么办?
东洋蓄电池购买以后没有用放置了一年,使用的时候电池没有电了,前几天客户打电话过来问到这个问题,我们工程师告诉客户东洋蓄电池放置过久后,会形成失水和硫化问题,尽量用脉冲修复设备,刚开始用大电流激活,如果是12伏的,大电流充到12伏左右,改为0.05c的脉冲电流进行脉冲充电。后来客户用这个方法把蓄电池维护好了。在这里要提醒大家如果购买的东洋蓄电池长期不适用,要3个月充放电一次,从而保证东洋蓄电池内部有电而不会自放电把电池放亏。
东洋蓄电池与镍镉电池的区别
蓄电池的种类一般分为铅酸电池、铅酸免维护电池及镍镉电池;蓄电池都有自放电现象,如果长期放置不用,会使能量损失掉,因此需定期进行充放电。工程技术人员可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏,以12v电池为例,若开路电压高于12.5v,则表示电池储能还有80%以上,若开路电压低于12v,则表示电池储能不到20%,电池已处于弹尽粮绝的地步。
东洋蓄电池有限公司,是由世界着名电池专家韩国东洋电池株式会社投资500万美元建立的全资子公司,成立于1996年,位于美丽富庶的珠三角腹地——番禺,是一家专业生产起动型汽车电池、电动车电池、摩托车电池及ups不间断电源电池的外商独资企业,公司员工650人,其中中高级技术人员15人,韩国技术专家1人,年产能力汽车电池120万只,密封电池200万只。
维护简单:东洋系列的电池是真正意义上的免维护电池,在正常使用寿命期内,无需补水或稀酸,不会发生电解液干涸。
东洋蓄电池出现鼓包变形现象
东洋蓄电池主要是由体内压力激刷增加而产生的,主要原因有以下几点。
1.浮充电压设得过高,充电电流大,导致正极板上o2析出加快,而来不及在负极复合,同时电池体内的温度上升也很快,在排气不及,压力达到一定时,使vrla电池出现鼓包变形。
2.vrla电池充电运行中特别是在串联电池组中,如果对电池组进行过充电,若有品质不良的电池常会出现内部气体复合不良等现象,从而出现鼓包现象。

型号
额定电压
十小时率容量ah
大外型尺才(长*宽*高)
大约重量
(v)



kg
6gfm24
12
24
176
166
128
8.5
6gfm38
12
38
198
166
170
14.5
6gfm50
12
50
264
171
224
19.5
6gfm65
12
65
350
167
185
25.5
6gfm90
12
90
415
175
233
31.5
6gfm100
12
100
415
175
228
32.0
6gfm150
12
150
496
205
241
54.0
6gfm200
12
200
497
260
241
67.5

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