2018劲炫维修公司,福菱汽车杭州萧山福菱汽车有限公司主要经营品牌为广汽三菱,是集整车营销,售后服务,配件供应,信息反馈为一体的三菱4s旗舰店。
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三菱放弃了轿车产品专攻suv车型后,出的几款产品外观都很激进,像之前上市的新欧蓝德,到这台劲炫,再到未来可能进入到国内的全新pajero sport(就是我们现在说的帕杰罗·劲畅的换代车型),无一例外都变得高调起来,尤其是大量镀铬材料的加入,刷新了大众心中这个曾经以低调为主的品牌印象。劲炫asx看着就不显大,与主要对手逍客尺寸差不多,造型上它更像一个小型suv。可轴距较长,还是达到了紧凑型suv的标准,在车内的乘坐空间可以得到保障。
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后悬系统采用了四连杆独立悬挂+防倾杆的设计,这也是三菱技术的一个优势之一。相比传统的紧凑级轿车使用的扭力梁悬挂,多连杆独立悬挂一方面提高了车辆的舒适性和操控性,另一方面也更加方便四驱系统的布置。z后我们可以拿它来同如今小型suv市场上炙手可热的车型进行一下简单的对比。通过对比不难发现,对手大多基于轿车底盘打造,在后悬上大多使用了a0级轿车上常见的扭力梁非独立悬挂,并且轴距较劲炫来说都有不小的差距。
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z值得劲炫asx骄傲的自然是继承自欧蓝德的底盘技术,同级z长的2670mm的轴距营造出了非常不错的空间和实用性,相比欧蓝德来说也丝毫不逊色。电子控制四轮驱动系统也是新劲炫asx的一大优势之一:驾驶员可以通过旋钮选择前驱、四驱以及zong央差速锁止功能,兼顾了燃油经济性和车辆的通过性。
国产新款车型在外观造型方面延续了海外版的设计,x型前脸使其看起来更加精致霸气,前大灯组也进行了小幅调整。除此之外,新车在外观方面基本没有变化。车身尺寸方面,新款劲炫asx长宽高分别为4375/1770/1625mm,轴距为2670mm。动力系统方面,国产新款劲炫asx依旧搭载1.6l、2.0l自然吸气发动机,其z大输出功率分别为124马力与167马力。传动系统与发动机匹配的是5速手动或cvt变速箱。
新款劲炫asx沿用了前款车型的两款动力,其中1.6升自然吸气版本恰好能够享受购置税减半的优惠政策,其91kw(124ps)/6000rpm的z大功率和149nm/4000rpm的扭矩输出对日常代步来说完全够用,而2.0升自然吸气版本的动力则能够满足偶尔外出游玩的小需求。变速箱方面也同样有5速手动变速箱和模拟6速cvt无级变速箱这两款可供选择。总的来说,新款劲炫asx依然拥有较高的实用性,无论是驾乘空间也好,储物空间也罢,都拥有不错的表现,动力的搭载也更多考虑到消费者的日常使用习惯。前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合也为其保证了一d的舒适性,新车同样提供了两驱和四驱两个版本,其中四驱版本配备的是多片离合式z央差速器。
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