最近在汽车圈,有两款轻松好开、能带你说走就走的suv车型火爆车市,它们是d东风风行景逸“双t”车型——全新景逸x5 1.5t、景逸x6,这两款新车自上市以来持续热销,无疑是国内suv市场的当红明星。
景逸x5采用的是四轮独立悬挂,颠簸和路桥接缝的处理和化解都还行,只是在施工路段下,底盘显得薄了些,碎石打在车底降低了好感。快速躲避路面的坑洼时,悬挂的侧向支撑和动态反应不是特强,会有较大的晃动感。刹车系统的亲和力不错,踏板很好控制,初段刹车力虽不猛,但比较线性。总体来说,新的动力系统丰富了x5的款型选择,驾驶性能也有了一定提升。简单开了下x6,同样的动力系统,开起来没有x5好,原因差在车重上。
对于大部分在城市拼搏的年轻人来说,能够经常出去走走、多看看外面的世界是内心最向往的生活。拥有超大全景天窗的景逸“双t”车型,正中年轻用户的下怀。
景逸“双t”采用超大全景天窗,总面积为1.14平方米、采光面积达到0.81平方米,出色的透光效果营造出开阔的车内空间感。
该天窗还有良好的隔热保温性能,高性能玻璃的能量透射比te18%,卷阳帘的遮光率为92%,在暴晒天气下,可以有效防止车内温度过高,导致乘客蒸桑拿的情况发生。
景逸动力方面:
因为这两款车同时搭载了1.5t动力 cvt变速箱,所以有着“双车双t”组合的称号。这台代号为三菱4a91t全铝涡轮增压发动机,具备高性能、轻量化、超耐久、低油耗等特质,可实现110kw的最大功率和200nm的峰值扭矩。与之相搭配的cvt变速箱来自比利时邦奇公司,优势明显,高效节能,百公里综合油耗低至7.4l,与同级相比具有较大优势。此外,出色的nvh静音效果也是这两款新车的一大亮点,采用低频高阻尼的发动机隔振系统以及严格的声学设计包,使新车的nvh水平达到了主流合资轿车的级别。
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