深圳市迈锐交通设备有限公司自成立以来,主要从事公路隧道可变信息标志(led诱导屏)、隧道照明、洞口,交通信号灯、车道指示器、co/vi检测器、风速风向检测器、亮度检测器、太阳能led交通产品、plc控制系统、车辆检测器、电光标志等产品和系统的市场推广、技术咨询和工程应用,是中国领先的智能交通科技企业。
系统的所有 plc 通过光缆组成 controller link2 m bps光纤冗余环网;隧道主plc 控制器以太网单元通过光端机 ,用单模光缆直接连接到监控中心组成 100 m bps 以太 网。在整个 隧道监控系统 中,区域控制器环网通过主控区域控制器与监控中心通信,采用 100 m bps速率的以太网接人方式,这样保证了监控数据和指令的实时数据传输,也保证了系统的高可靠性,此为系统的*一层网络。作为监控网络的第二层,隧道内和隧道变电所的区域控制器组成 的 controller link 光纤 自愈环 网也具有冗余功能。环网使得环路上任意两个区域控制器间通信有两条物理链路,这样,即使某处光纤出现断裂故障,系统仍可以自动寻找到反方向的通信链路以维持通信,其既增加了通信可靠性,又提供了在线不停机检修通信的功能。同时,如果环网内有两处以上的物理链路出现断裂情况,则没有断裂的链路组成的 plc 网络仍然保持通信,而且可以通过以太网由监控中心远程控制。
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