气动行李舱门泵修理，性能先进
气动行李舱门泵修理
【远大机械】技术力量雄厚，生产检测设备先进，产品质量高标准，售后服务完善。精诚质高的厂家
远大自控是专业研发、设计、生产、销售暖通空调产品与系统的高新技术企业。我们始终坚持质量至上的经营方针，把质量当作企业的生命。更加坚守用户利益高于一切的经营理念，努力做好售前、售中、售后服务工作，公司2004年即通过is09001：2000质量管理体系论证，并建有完善的质保体系和服务网络。我公司服务承诺质保期为6年并提供部分零部件供售后更换，凡因我公司产品质量问题，省内24小时之内，省外36小时之内，公司的服务人员将到达现场进行处理，精心尽力使每个客户满意。
气动行李舱门泵
随着列车运行速度的提高及车辆制造工艺水平的飞速发展，传统的普通折页门逐渐淘汰，取而代之是国外的塞拉门。自20世纪90年代中期我国引进塞拉门以来，经过几年的消化吸收，现国产塞拉门已大量应用于铁路客车上。现有国产塞拉门有以下几种：
a) 用于25t型客车及160km/h速度级各动车组上的电控气动塞拉门。此类塞拉门基本为仿制第1批进口塞拉门，结构型式及基本性能与原进口产品近似。
b) 用于国产200km/h动车组上的电控气动塞拉门。此类塞拉门主要针对国产200km/h动车组设计，例如“先锋号”、“中华之星”等，相对于初批进口塞拉门其断面型式进行了重新调整，增加了锁闭点，脚蹬踏板结构根据相应站台高度进行了重新设计。
c) 手动塞拉门。此类塞拉门主要应用于25g型客车，它在电控塞拉门的基础上取消了电控气动装置及翻板脚踏装置并加装了锁闭确定装置。
d)“和谐号”200km/h引进动车组客车塞拉门。 “和谐号”200km/h引进动车组客室塞拉门采用从国外原型引进或合资生产。
crh1型由上海法维莱交通车辆设备有限公司生产(引进德国技术)，侧门系统为充气密封塞拉门。crh2型由常州今创集团有限公司生产(引进日本技术)，客室侧门系统为单开内藏拉门。 crh3及crh5型由ife-青岛威奥轨道车辆门系统有限公司生产，客室侧门系统为电控电动塞拉门。
丹东远大机械有限公司
0415 6256501
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b) 用于国产200km/h动车组上的电控气动塞拉门。此类塞拉门主要针对国产200km/h动车组设计，例如“先锋号”、“中华之星”等，相对于初批进口塞拉门其断面型式进行了重新调整，增加了锁闭点，脚蹬踏板结构根据相应站台高度进行了重新设计。
c) 手动塞拉门。此类塞拉门主要应用于25g型客车，它在电控塞拉门的基础上取消了电控气动装置及翻板脚踏装置并加装了锁闭确定装置。
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